Projekt „Limity spolehlivosti lidského faktoru v interakci se systémy automatizace drážních vozidel“ pokročil do fáze realizace simulátorové studie.
Cílem projektu, který běží od roku 2025, je identifikovat potenciální úskalí při obsluze automatizovaných systémů z pohledu strojvedoucích a dalšího drážního personálu a navrhnout opatření, která posílí bezpečnost, spolehlivost i ergonomii rozhraní člověk–stroj.
Další fáze projektu, která proběhne v březnu až červnu 2026, má za cíl ověřit vybrané faktory, které mohou ovlivňovat spolehlivost lidského faktoru v reálném provozu. Probíhat bude formou simulátorové studie, kdy strojvedoucí s provozní praxí na koridorových tratích ověří různé scénáře přímo na simulátorech v Dopravním vzdělávacím středisku v České Třebové.
POZVÁNKA K SIMULÁTOROVÉ STUDII
- Kdo se může zapojit: strojvedoucí s praxí na koridorových tratích dle předpisu D1
- Kde to bude probíhat: simulátor ČD, CTV Česká Třebová, Sadová 1250
- Kdy se to uskuteční: duben–červen 2026 (2–3 hodiny)
- Odměna: 3 000 Kč hrubého (DPP s Centrem dopravního výzkumu)
- Přihlaste se zde: https://forms.cloud.microsoft/e/MvJ5nHjmhV
Vybrané strojvedoucí bude CDV kontaktovat v průběhu března 2026.
Z důvodu statistického a metodologického zpracování s cílem zajištění reprezentativního rozložení dat a odpovídající výpovědní hodnoty, budou po přihlášení osloveni jen někteří z přihlášených.
Projekt se zaměřuje na identifikaci možných rizik a slabých míst v interakci člověka a automatizačních systémů, vliv monotónních a nízkých pracovních zatížení na pozornost a schopnost reagovat a na to, jak další úkoly mimo řízení vlaku ovlivňují schopnost strojvedoucího adekvátně zasáhnout v kritické situaci. Výsledky mohou přispět k efektivnímu nasazování automatizace bez ohrožení bezpečnosti.
Projekt realizuje Centrum dopravního výzkumu má být ukončen do poloviny roku 2027. Je financován se státní podporou TA ČR a Ministerstvoem dopravy v rámci programu Doprava 2030.
